Dhamar Anugerah Motor

Kabar gembira ! Kini Honda BeAT FI sudah diluncurkan oleh PT AHM dengan tampilan dan teknologi injeksi terbaru di kelasnya. Perbedaan Honda BeAT FI ini dibandingkan dengan Honda BeAT karburator ada pada desain, mesin 110CC PGM-FI dan juga tambahan fitur fitur kenyamanan lainnya.

Honda BeAT sendiri merupakan skutik terlaris di Indonesia dan model terbaru ini akan melanjutkan kesuksesan generasi sebelumnya dalam menemani masyarakan dalam melakukan aktifitas sehari hari. Berbagai alasan konsumen Indonesia menyukai Honda BeAT adalah dikarenakan designnya yang compact, performa mesin yang andal, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Dari segi desain, Honda BeAT FI mengusung tema sporti dan stylish. Dengan lekuk garis tajam pada bodinya memberikan karakter kecepatan.

Sedangkan dari sisi mesin, didukung dengan teknologi PGM-FI 110 cc Honda BeAT FI tercatat menghasilkan konsumsi bensin 58 km/liter atau lebih hemat sekitar 30% dibandingkan generasi sebelumnya (pengukuran dilakukan menggunakan metode ECE R40).

Dari segi desain, Honda BeAT FI mengusung tema sporti dan stylish. Dengan lekuk garis tajam pada bodinya memberikan karakter kecepatan.

Sedangkan dari sisi mesin, didukung dengan teknologi PGM-FI 110 cc Honda BeAT FI tercatat menghasilkan konsumsi bensin 58 km/liter atau lebih hemat sekitar 30% dibandingkan generasi sebelumnya (pengukuran dilakukan menggunakan metode ECE R40).

Fitur kenyamanan lainnya Honda BeAT FI:

Varian Honda BeAT FI CBS dilengkapi dengan teknologi Combi Brake System (CBS) dimana dengan menarik tuas rem kiri maka rem belakang dan depan dapat berfungsi dengan optimal.

Warna Pilihan New Beat FI CBS

" Karena hidup penuh dengan kejutan "

Ket.:

- Harga dapat berubah sewaktu-waktu tanpa ada pemberitahuan terlebih dahulu.

- Harga tidak termasuk pajak progressive akumulasi kepemilikan sepeda motor.

HONDA Vario Techno 125 PGM-FI dibekali mesin 125cc-PGM-FI dan dilengkapi dengan teknologi matik terbaru Honda yang dikembangkan secara global, yaitu eSP (Enhanced Smart Power). Teknologi ini memberikan beberapa manfaat.

- Teknologi tersebut mampu meningkatkan performa berupa akselerasi yang cepat. Untuk menempuh jarak 200 meter hanya dalam waktu 12,8 detik.

- Konsumsi bahan bakar paling efisien di kelasnya (30% lebih hemat dibandingkan dengan Vario sebelumnya) dengan takaran 52,1 km/liter (menggunakan metode pengukuran ECE R40).

- Skutik berteknologi mesin baru ini mampu menekan emisi gas buang secara drastis yang mencerminkan komitmen Honda untuk menciptakan 'Langit Biru untuk Indonesia'.

"Kehadiran Honda Vario Techno 125 PGM-FI ini merupakan langkah lanjut kami untuk menghadirkan produk-produk ramah lingkungan setelah kami mendeklarasikan komitmen kami untuk secara bertahap mengimplementasikan teknologi injeksi pada semua line up produk kami hingga tahun 2013," ungkap Executive Vice President Director AHM, Johannes Loman.

Dari sisi desain, Honda Vario Techno 125 PGM-FI  memiliki desain tajam dengan karakter agresif sehingga terlihat lebih atraktif dan sporti.

Generasi baru Honda Vario ini juga memiliki nilai fungsional dan kenyamanan terbaik di kelasnya. Dilengkapi teknologi ACG Starter yang mengombinasikan altenator dan starter yang sudah dipatenkan oleh Honda. Teknologi ini membuat proses sterter mesin lebih halus.

Teknologi ini juga berkontribusi mengurangi bobot kendaraan. Motor ini juga menawarkan kenyamanan posisi berkendara dan sistem panel elektrik dengan kombinasi tampilan analog dan digital yang mudah dilihat.

Vario 125cc dilengkapi dengan fitur bagasi serba guna Helm in berukuran 18 liter yang mampu menyimpan sebuah helm fullface. Fitur pertama kali diperkenalkan pada Supra X 125 Helm in kemudian menyusul Spacy Helm in yang menjadi fitur favorit konsumen.

Untuk memberikan kepraktisan, model ini juga mempunyai tuas pembuka tempat duduk yang terletak di samping posisi key shutter. Skutik ini juga sudah dilengkapi dengan AHO headlight (Automatic Headlight On).

Honda Vario Techno 125 PGM-FI  juga tetap dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan yang hanya dimiliki Honda seperti Combi Brake System (CBS) yang meningkatkan performa pengereman. Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan optimal.

Selain itu, model ini juga dilengkapi dengan standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun dan Brake Lock  yang berfungsi untuk mencegah motor melompat saat dinyalakan.

Honda Vario Techno 125 PGM-FI  dipasarkan mulai bulan Maret 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp15,9 juta untuk varian yang mengunakan sistem pengereman combi brake system dan Rp15,1 juta untuk varian standard.

Kendaraan ini ditawarkan dalam  4 pilihan warna untuk varian CBS yaitu Vigor Black, Bionic Red, Onyx Violet, dan Razor White, sedangkan varian standarnya tersedia dalam 5 pilihan warna yaitu Sonic White Blue, Titanium Black, Nitric Orange, Lunar Red, dan Swift White Silver

Skutik andalan Honda ini kini tampil dengan keunggulan serba "besar" dimulai dari kapasitas mesin kini 125cc (sebelumnya 110) dan bagasi luas 18 liter, lengkap dengan fitur Helm-In (bisa muat helm full face).

Sama seperti sebelumnya, Vartech - julukan Vario Techno - memiliki dua varian, yakni versi standar dengan harga Rp15,1 juta dan Combi-Brake System (CBS) yang banderolnya masih sama dengan model lawas Rp15,9 juta per unit on the road Jakarta.

Dari tampilannya, Vario Techno 125 PGM-FI sama dengan Click 125 yang sudah lebih dulu diluncurkan di Thailand. Desain bodi berubah total, mulai dari lampu depan, belakang, sein, sampai sistem panel elektrik dengan kombinasi tampilan analog dan digital, sehingga lebih mudah dilihat. Aksen agresif dengan ujung-ujung bodi lebih lancip membuat skutik yang menyasar ke segmen menengah-atas ini terlihat lebih sporti.

Selain mesin lebih besar dan bagasi lebih lebar, pada Vertech terdapat fitur paling baru eSP (Enhanced Smart Power) yang membuat mesin lebih responsif tapi hemat bahan bakar. Bahkan, saat berakselerasi 0-200 meter dicapai 12,8 detik, sedang konsumsi bahan bakar diklaim  30 persen lebih hemat dari Vario lawas dengan catatan 52,1 kpl.

“Kehadiran Honda Vario Techno 125 PGM-FI ini merupakan langkah lanjut kami untuk menghadirkan produk-produk ramah lingkungan setelah  mendeklarasikan komitmen yang secara bertahap mengimplementasikan teknologi injeksi pada semua line up produk kami hingga tahun 2013,” papar Executive Vice President Director PT Astra Honda Motor Johannes Loman dalam peluncuran produk hari ini.

Fitur lain yang terdapat pada Vario 125, yakni teknologi ACG Starter yang mengombinasikan altenator dan starter (paten Honda) sehingga saat menyalakan mesin lebih halus. Skutik ini juga sudah dilengkapi dengan AHO headlight (Automatic Headlight On). Tak kalah penting, Vario Techno juga mempertahankan fitur keselamatan seperti CBS (optional), standar samping otomatis (Side Stand Switch) dan Brake Lock .

Honda mulai memasarkan Vario pekan ini ke seluruh diler di Indonesia dengan tawaran empat pilihan warna (CBS) Vigor Black, Bionic Red, Onyx Violet, dan Razor White.  Sedangkan terdapat lima pilihan kelir untuk varian standar, Sonic White Blue, Titanium Black, Nitric Orange, Lunar Red, dan Swift White Silver.